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电动车锂电池如何保养方法?

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发表于 2017-7-14 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
对电动车锂电池进行部分放电,而不是完全放电,并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线,时钟就开始走动。不管你是否使用,锂电池的使用寿命都只在两到三年。
  电池容量的下降是由于氧化引起的内部电阻增加(这是导致电池容量下降的主要原因)。最后,电解槽电阻会达到某个点,尽管这时电池充满电,但电池不能释放已储存的电量。

  锂电池的老化速度是由温度和充电状态而决定的。下表说明了两种参数下电池容量的降低。

  温度 充电40% (推荐) 充电100%
  0°c 98% 一年后 94% 一年后
  25°c 96% 一年后 80% 一年后
  40°c 85% 一年后 65% 一年后
  60°c 75% 一年后 60% 三个月后
  由此可见,高充电状态和增加的温度加快了电池容量的下降。 如果可能的话,尽量将电池充到40%放置于阴凉地方。这样可以在长时间的保存期内使电池自身的保护电路运作。如果充满电后将电池置于高温下,这样会对电池造成极大的损害。(因此当我们使用固定电源的时候,此时电池处于满充状态,温度一般是在25-30°c之间,这样就会损害电池,引起其容量下降)。

  一些电池由于过分的低放电也会报废。如果放到每单元2.5伏特以下,电池内部的安全电路就会开动,电池就有些不好用啦。但是,如果电池下降到每单元1.5伏特以下,并保持该状态一些时日了,为安全起见,就不要对电池充电了。为避免这类情况的发生,不要储存完全放电的电池。应该在储存之前充一些电,并且在使用前充满电。

  总而言之, 在锂电池使用过程中避免完全放电,经常对锂电池充电。反复随意的充电不会损害电池。 将锂电池置于阴凉处,而不要进行冷冻。避免放在高温的汽车内。如长时间保存,将电池充到40%后放置。 如果你多数时间是使用固定电源,取下电池置于阴凉处。
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