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资深分析:前进的路上,北京、环京将携手同行!

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发表于 2017-5-19 16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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此前三月份河北省政府下发的《关于加强京冀交界地区规划建设管理的实施方案》中强调,严禁环首都围城式发展,防止城镇“摊大饼”式扩张。

围城式发展分析
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为什么会叫围城,围就是包围,城自然指北京城中心,北京有着相当比例的上班族,这些上班族都居住在北京郊区或者环京地带,每天早上从四面八方往北京城中心集结,有没有点攻城的架势?而到了下班点,这些上班族陆续开始撤离北京城中心,这一个早高峰和晚高峰,会经历百万级上班族的来回穿插,交通压力方面可想而知。

到如今,这种情况已经影响到了北京的一些城市功能发展,所以疏散非首都功能自然要大力发挥它的作用,它不仅是要转移一些产业,更重要的是带走一部分人群,从而改善首都功能的释放。

造成如今的局面,可以说与房地产开发有着脱不开的关系,有人到了这里,有人提供住处,水到渠成的一件事,但是殊不知造成了人口的迅速增长,给城市的各方面发展带来了巨大的压力,而后,又开始严格土地开发,控制开发用途,这一切的一切都证明出先规划后发展再治理的重要性。

城镇“摊大饼”式扩张
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所谓摊大饼,大家都吃过煎饼吧,先往锅板上中间位置放一点稀面,然后开始以这个中间位置用工具慢慢扩大为一个圆形,一个大饼就这么出来了。话说回来,城镇式大饼就是指城市的建设发展采用围绕一个核心,以同心圆的方式不断向外扩张。

一个中心发展下去是不会长久的,会产生越来越多的城市病,所以要及时控制这样的情况,北京副中心就是为了改变这种摊大饼式的发展而成立,而且我深信,一个副中心是不够的,以后可能会出现多个副中心,分别承担一部分功能实现定位发展,这样把集中在一个地方的所有功能分散开来,从一个圆发展到多个圆,再有多个圆带动周边行程小的圆,带动周边发展,让这样的圆持续下去。

在说回来,大家可以看到,最近楼市和户籍的政策拼出,表面看是为了控制人口增长,实则也是经济的调整,还有就是产业结构的调整,人口不会无缘无故增长,它是会随着城市的经济及产业调整而变化的,所以既要治标又要治本。

总结:无论从哪方面来讲,这个治理调整的过程都需要一段时间,北京已经足够认识到环京发展对北京的重要性,所以要从各方面研究出一套可行的治理方案,统一规划、统一管理,完全统一可能不太现实,但是大的目标及根本目的还是要统一的,在具体实施的过程中肯定会存在差异,就像北京的城区和郊区都不可能达到同样标准的,所以这也是个难题啊。

拿最近比较热的这个进京检查站来说,现有的一些特殊情况必须要靠他来控制,试想一下,如果从一个圆发展到几十个圆的时候,产业得到均衡发展,各地企业分布均匀,公共交通设施上更加完善,我们还会堵检查站很长时间吗?换句话说,那个时候或许你已经不会经过这里了!

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发表于 2017-5-20 09:36 | 显示全部楼层
我不清楚楼主是干什么的,但是从他发的帖子能看出来,他最担心的的是燕郊房价下跌或者是暴跌,每次北京这边有关于房产的新闻,他都能“硬套”上关系,这种事还是顺其自然的好,天天用你那些想当然的理论胡扯,第一是欺骗自己,第二自以为是,小聪明,第三,大家都不是傻子,你的言论根本影响不了任何人的判断。还请你多发表一些正能量和能站得住脚的言论,这样大家也都理性的去思考
发表于 2017-5-19 19:28 | 显示全部楼层
我们国家是官本位国家,权力太大了,所以好多商人是要追逐着政府的。
发表于 2017-5-19 16:45 | 显示全部楼层
拿最近比较热的这个进京检查站来说,现有的一些特殊情况必须要靠他来控制,试想一下,如果从一个圆发展到几十个圆的时候,产业得到均衡发展,各地企业分布均匀,公共交通设施上更加完善,我们还会堵检查站很长时间吗?换句话说,那个时候或许你已经不会经过这里了!
发表于 2017-5-19 17:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 退休大老头 于 2017-5-20 09:19 编辑

进京检查站刁难尚属偶尔为之,
坐81X公交在国贸换乘地铁时的进站口自动扶梯总是坏的,
【其他进站口自动扶梯却都是好的】
说句让那些天天做北京梦的燕漂人不爱听的话:
人家北京人好像不大待见燕郊人?
发表于 2017-5-20 17:41 | 显示全部楼层
前进的路上,北京、环京将携手同行!
发表于 2017-5-22 17:14 | 显示全部楼层
前进在路上前行咋i路上
发表于 2017-5-23 07:54 | 显示全部楼层
silencekwan 发表于 2017-5-19 19:28
我们国家是官本位国家,权力太大了,所以好多商人是要追逐着政府的。

这样是绝对不行的 不召开听证会 说咋就咋 这不是君主专制么
发表于 2017-5-23 08:05 | 显示全部楼层
所谓携手前行,就是环京给北京擦屁股

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